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臺(tái)達(dá)電子 × 斯坦德 | 助力5G智慧工廠
給SMT產(chǎn)線線頭送滿(mǎn)magazine并回收，在線尾接收產(chǎn)線成品，同時(shí)傳送空magazine；該車(chē)間共有16條SMT產(chǎn)線，原來(lái)所有產(chǎn)線均 使用人工送料， 且一次性給產(chǎn)線輸送的物料較多，占用較多的線頭和線尾的空間，車(chē)間空間使用率低。另外在人工配送時(shí)，存在人 為因素導(dǎo)致送錯(cuò)物料的情況。
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OPPO × 斯坦德 | 5G+智能終端生產(chǎn)數(shù)字化創(chuàng)新工廠
圍繞5G、邊云協(xié)同、工業(yè)AR/VR、生產(chǎn)線動(dòng)態(tài)智能調(diào)度、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、AMR智能物流、立體倉(cāng)庫(kù)智能調(diào)度等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠智能決策與動(dòng)態(tài)優(yōu)化。物流環(huán)節(jié)主要涉及來(lái)料總倉(cāng)庫(kù)、線邊超市、車(chē)間產(chǎn)線、成品倉(cāng)之間的物料流轉(zhuǎn)。
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某大型電子生產(chǎn)商PCB生產(chǎn)車(chē)間
企業(yè)亟需解決PCB板的長(zhǎng)距離搬運(yùn)問(wèn)題：在導(dǎo)入AMR之前，生產(chǎn)好的成品裝棧板后，人工使用手動(dòng)叉車(chē)通過(guò)貨梯將棧板搬運(yùn)到一樓 成品倉(cāng)。產(chǎn)線線尾有時(shí)會(huì)出現(xiàn)堆積的成品非常多，占用較多空間。另還需人工使用叉車(chē)將棧板搬運(yùn)到一樓，搬運(yùn)強(qiáng)度較大。
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